船员怎么收美金(船员工资发美金需要交税吗)
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为什么跑远洋发美金
跑远洋发美金的原因如下:远洋工作的特殊性 远洋工作涉及长时间的航行、远离陆地,工作环境相对封闭和艰苦。为了吸引和留住优秀的船员,公司需要提供具有吸引力的薪酬和福利,其中美金作为一种广泛流通的货币,成为远洋薪酬的重要组成部分。行业惯例与标准 远洋运输行业存在一定的惯例和薪酬标准。
综上所述,跑远洋发美金主要是基于美金在国际间的通用性、行业特性与美金结合的优势、以及行业惯例和稳定性需求等多方面因素考虑的结果。这种支付方式简化了国际支付流程,确保了远洋运输行业从业人员收入的稳定性和流动性。
远洋航线的运费基数普遍高于近洋航线,因此美金利润的比例也较高。远洋航线的运输距离更长,涉及的环节和风险更多,因此运费也更高。相比之下,近洋航线的运费较低,美金利润的比例也相对较低。但是,这并不意味着近洋航线的货代业务没有利润空间,只是利润相对较小。
远洋船员因航线长、易出现吃不到新鲜蔬菜的问题,内贸船员则享受更稳定的陆地生活。在工资方面,远洋船员工资以美金结算,高级船员(如船长、大副等)与内贸船员差距显著,普通船员工资差距较小。内贸船员工资还包括劳务费、伙食费、洗舱费等额外收入,远洋船员则需要额外学习航海英语以适应全球航行。
远洋货轮厨师岗位薪资可观,无限航区的待遇可以达到1w+美元,而公司大厨通常能拿到1500~1600美金,再加上劳务退伙补贴,整体收入相当不错。不过,过去中国海事局曾规定不允许船员直接与外国船东联系,需通过中介。这一规定是否已调整,还需确认。若没有海事经验,需培训四小证,可能需要两三个月。
水手工资待遇如何,实习期多久,工作好找吗?
1、实习生:200-400美金 实习生目前比较紧缺,能及时安排上船,一般会兼职做大台,就是服务生。培训周期3到4个月就行,一般只要有基本的证书(护照,海员证,四小证)就可以做。一般实习生做6个月,6个月后换证工资就高了。
2、对于机工水手远洋油化船这一特定类型船舶,实习期的工资通常会有所降低。实习期间,机工水手的工资可能在8000到12000元之间,具体数额取决于船东的具体规定以及个人的实习表现。正式成为机工水手后,工资水平会有所提升。正式员工的工资范围可能在12000元到20000元之间。
3、水手长月薪约为6000-8000人民币。船长和大副的薪资则根据具体航运公司的待遇而定,年薪通常超过50万人民币。轮机长同样拿年薪,年薪范围在30-50万人民币。影响船员工资的因素包括市场大环境、船员级别、航区、船型以及船东企业的福利待遇等。船员的职位等级有明确的晋升制度。
4、船员的晋升制度是清晰可见的,刚入职的船员会经历一个实习期。在实习期间,他们的收入并不丰厚,例如,水手的实习期工资大约在300到800美金之间。不同职位的船员,他们的工资待遇也会有所不同。一般来说,电工的月薪大约为2500元人民币,技术较为熟练的电工月薪可以达到3000元。
5、一般水手如果跑环球航区,一个月是1000美元,跑近洋是950美元。水手长跑环球航区,一个月就是1200美。折合RMB大家自己算吧。
船员有五险一金吗
法律分析:没有,只有意外险和医疗险,不过你是国企单位签约船员除外,那样单位会给你交五险一金的。可以和公司商谈,在劳动合同中确定。法律依据:《中华人民共和国劳动合同法》第十五条 以完成一定工作任务为期限的劳动合同,是指用人单位与劳动者约定以某项工作的完成为合同期限的劳动合同。
普通海员的薪资待遇:普通海员的月薪大约在4万至8万元之间,雇主会为其缴纳五险。工资按月发放,直接打到银行卡上。此外,海员的食物供应充足,每餐提供三菜一汤一水果。住宿条件舒适,每人分配一个单间,配备空调、洗衣机和电视。每个房间都设有独立的洗澡间和洗手间。
正规船务公司都有五险一金,奖金、休假回家车费报销,劳务退伙费等。薪资待遇(1)实习生的月薪资不高,杂货船和集装箱船的一般在400~600美金,油化船在800美金前后。(2)三副三管的月薪资在3000美金左右。(3)二副二管基本上都有3500~4000美金。(4)大副大管大概在6000美金左右。
培训基地介绍的船员是写作船员,不算是中远的正式员工,没有五险一金,福利由协作单位提供。实习不用精确到6个月,一般有其他人休假,就可以一起休假。表现好的话原船转正也有可能。实习期待遇是实习职务的一半。普通船员的待遇比外面小公司还是要高不少的,具体数字等你发了工资就知道了。
跑远洋船员的真实工资
出海工作确实能带来不菲的收入,但这也是一份高风险、高强度的工作。据报道,远洋船员的年薪可以达到9万元到40万元之间,工资按月发放,全年出海8个月,依然会照常发放12个月的工资,同时提供包吃住的福利。春节后,船务公司纷纷推出高薪招聘船员,但高工资却难以吸引到足够的船员。
综上,远洋船员的工资水平较为复杂,受多种因素影响。总体而言,平均月薪约为8,000元人民币,具体薪资需根据职位、经验及市场状况等因素确定。
广东远洋的船员工资范围广泛,从最低的水手和机工的3000~5000元人民币,到三副的8000~15000元,再到二副的20000~25000元不等。大副和船长的收入则在30000~50000元之间,还有额外的下船奖金。船上伙食费和劳务费如果没有完全用完,也会按比例分配给船员。
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