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• 1、为什么中国大部分城市皮卡车禁行

为什么中国大部分城市皮卡车禁行

原因一：影响城市形象许多城市为打造良好的城市形象，对各类货车实施限行，其中包括皮卡。皮卡车在国外的主要城市如纽约、东京、曼谷可畅行无阻，但是目前在中国的很多城市还是受到限制。

其次认为皮卡的排放不利于环保。早期的皮卡是在轻卡的基础上改装而成的，用的是低端柴油发动机，噪音大、污染重，但现在市场上的皮卡，技术、排放、外观、配置都有了很大的提升，更何况现在各地都有排放检测标准，不达标的根本无法上市。再者是认为不利于提升城市形象。

国内曾实施皮卡车禁行的城市有不少。比如北京，长期以来对皮卡车有相关限行政策，在一些核心区域和特定时间段禁止皮卡车通行。这主要是出于城市交通管理和环境等多方面考虑，核心区域交通流量大，皮卡这类车型可能会影响交通顺畅度。上海也有相应规定，部分区域限制皮卡车进入。

皮卡车在不少城市存在禁行限制。在一些一线城市，北京对于皮卡车的限制较为严格，在特定时间段内，皮卡车禁止进入五环路以内道路行驶。上海同样对皮卡有限制，部分中心城区道路不允许皮卡通行。二线城市里，比如成都，在工作日的交通高峰时段，皮卡车不能驶入绕城高速以内区域。

皮卡上牌时被视为货车，遵循货车的限行政策。各地限制政策不同，部分大城市如北京，规定每日6时至23时，五环路内禁行重型货车。而一些三线小城市则允许皮卡随意进入市区。皮卡作为汽车市场的重要组成部分，拥有轿车般的舒适性与动力强劲、载货能力出色的特性，兼备家用车与商用车双重功能。

以确认皮卡车能否进入市区。在我国，皮卡被定义为普通轻型货车，因此，国内各大城市，甚至部分二三线城市，都对货车行驶路段进行时间和路线限制。由于皮卡车开进市区会影响城市形象，为了塑造良好的城市形象，许多城市禁止皮卡车驶入市区。皮卡车的车型属性以及车辆性质为货车，因此在限行政策上会受到限制。