最美金温铁路图（回顾百年路,启航新征程作文）

本文目录一览：

• 1、金温铁路的介绍
• 2、金丽温铁路的介绍
• 3、金丽温铁路的建设背景
• 4、金温铁路路线
• 5、金温铁路是从哪到哪
• 6、金温铁路的老金温铁路

金温铁路的介绍

金温铁路介绍 金温铁路是一条连接浙江省金华市与温州市的重要铁路干线。金温铁路自金华站至温州站，贯穿浙江中南部地区，是浙江省内交通网络的重要组成部分。这条铁路的建设极大地提升了金华和温州两大城市之间的交通便捷性，对于促进沿线地区的经济社会发展具有十分重要的意义。

金温铁路是中国铁路发展的一个重要里程碑，它起始于1998年6月11日，连接了浙江省的金华市与温州市，全长251公里。这条铁路穿越了浙西南的壮丽山区，沿途经过27个车站，桥梁135座，总长度14公里，隧道96座，总长度35公里。

老金温铁路：自金华市至温州市，贯穿浙西南山区。自浙赣线上的东孝站引出，终止于温州站。全线长达251公里，计有桥梁135座，共长14公里；隧道96座，共长35公里，沿途设车站27个。1998年6月11日，正式开通。金温铁路成为中国第一条由地方，铁道部和香港三方合资兴建的铁路。

金丽温铁路的介绍

目前金温铁路拥有16对列车，“金丽温铁路”建成后将拥有40对列车，其中37对为动车组。

金温铁路是一条连接浙江省金华市与温州市的重要铁路干线。金温铁路自金华站至温州站，贯穿浙江中南部地区，是浙江省内交通网络的重要组成部分。这条铁路的建设极大地提升了金华和温州两大城市之间的交通便捷性，对于促进沿线地区的经济社会发展具有十分重要的意义。

金温铁路于1992年底开工建设，1998年6月11日全线通车，其最高设计时速为80公里/小时，实际运行时速平均为70公里/小时。近年来，金温铁路列车运行速度低、运输能力饱和等矛盾日益突出，无法满足沿线城市的客货运输市场需求。2009年底，金温铁路扩能改造工程可行性研究报告通过国家发改委批复。

里程：18812公里旅客列车速度目标值：200公里/小时预算总投资：1773亿元开工日期：2010年1月19日通车时间：2015年12月26日线路类型：双线电气化最大坡度：6‰曲率半径：最小3500m，枢纽地区可适当降低。

金温铁路成为中国第一条由地方，铁道部和香港三方合资兴建的铁路。途经的地区占浙江省57%的土地面积和49%的人口。金温铁路建立了中国第一个规范化的股份制企业—浙江金温铁道开发有限公司。新金温铁路即（金丽温铁路）：金温铁路扩能改造工程是修建了一条新铁路（不是老铁路的复线）。

金丽温铁路的建设背景

金温铁路于1992年底开工建设，1998年6月11日全线通车，其最高设计时速为80公里/小时，实际运行时速平均为70公里/小时。近年来，金温铁路列车运行速度低、运输能力饱和等矛盾日益突出，无法满足沿线城市的客货运输市场需求。2009年底，金温铁路扩能改造工程可行性研究报告通过国家发改委批复。

金温铁路自金华站至温州站，贯穿浙江中南部地区，是浙江省内交通网络的重要组成部分。这条铁路的建设极大地提升了金华和温州两大城市之间的交通便捷性，对于促进沿线地区的经济社会发展具有十分重要的意义。线路概况 金温铁路全长约200公里，设计时速为时速目标值200公里每小时。

金温铁路成为中国第一条由地方、铁道部和香港三方合资兴建的铁路。金温铁路的兴建还起到了抛砖引玉的作用。南怀瑾个人出资与浙江省政府共同兴建金温铁路的消息传开，立时引起海内外舆论的广泛关注，纷纷认为金温铁路的动建，标志着“中国的对外开放水平达到了一个新的高度”。

新金温铁路即（金丽温铁路）：金温铁路扩能改造工程是修建了一条新铁路（不是老铁路的复线）。设计时速200公里，设9个车站，由于采用取直方案，设置大量高架桥和隧道，正线全长188公里，它比老金温铁路缩短60多公里。金温铁路位于浙江省西南部，于2010年12月开工建设。

年1月19日，备受浙南人民关注和期盼的金温铁路扩能改造工程正式启动。这条设计时速达200公里的钢铁巨龙，将为我市向西辐射延伸，构建起一条电气化高速铁路大动脉。工程建成后，一小时到金华、两个半小时到杭州将不再是梦想 。2010年1月19日，金温铁路扩能改造工程建设动员大会在丽水市举行。

“金温铁路”扩能改造工程新建的铁路暂名为“金丽温铁路”，温州境内起点为铁路温州南站，建成后拟开行动车组列车。金温铁路今后将作为货运专线使用。“金丽温铁路”设计行车速度为200公里/小时，预留250公里/小时的条件，其里程数为188公里，比金温铁路缩短60多公里。

金温铁路路线

线路走向：自金华市至温州市，贯穿浙西南山区，从沪昆铁路的东孝站引出，终止于温州站。全线长251公里，计有桥梁135座，共长14公里；隧道96座，共长35公里。途经车站：东孝站、金华南站、武义站、永康站、缙云站、丽水站、青田站和温州站。

K1257次列车是金温铁路公司运行于浙江省温州市至四川省成都市之间的快速列车。以下是该趟列车的具体途径路线：出发与初段行程：从温州站出发，途经缙云站、永康南站、武义站、金华南站、金华站。

金温铁路在温州市境内途经多个地点，包括但不限于龙湾区、瓯海区等。具体来说，金温铁路在温州的龙湾区设有站点，并且该区还设有金温铁路龙湾货场。此外，在瓯海区，还有与金温铁路相关的文化基地，即金温铁路文化基地，它位于瓯海区娄桥街道娄东大街。

浙江省k8556次列车铁路路线：金温线：温州、青田、丽水、缙云、永康、武义、金华西；浙赣线：义乌、诸暨、杭州；杭长线：德清西、长兴南。

杭甬、甬台温、温福四条铁路线。具体行程为：金华到杭州约190公里，票价55元，耗时约5小时；从杭州到温州或瑞安，约450公里，票价130元，耗时约5小时。但需要注意的是，在杭州换乘时可能无法立即买到票，可能需要等待一两天。综上所述，建议选择先乘坐普通火车抵达温州，再转乘汽车前往文成县。

金温铁路是从哪到哪

K1257次列车是金温铁路公司运行于浙江省温州市至四川省成都市之间的快速列车。以下是该趟列车的具体途径路线：出发与初段行程：从温州站出发，途经缙云站、永康南站、武义站、金华南站、金华站。

老金温铁路：自金华市至温州市，贯穿浙西南山区。自浙赣线上的东孝站引出，终止于温州站。全线长达251公里，计有桥梁135座，共长14公里；隧道96座，共长35公里，沿途设车站27个。1998年6月11日，正式开通。金温铁路成为中国第一条由地方，铁道部和香港三方合资兴建的铁路。

金温铁路西起金华，途经丽水，东至温州，全长255公里。

金温铁路的老金温铁路

1、老金温铁路 线路走向：自金华市至温州市，贯穿浙西南山区，从沪昆铁路的东孝站引出，终止于温州站。全线长251公里，计有桥梁135座，共长14公里；隧道96座，共长35公里。途经车站：东孝站、金华南站、武义站、永康站、缙云站、丽水站、青田站和温州站。

2、南怀瑾个人出资与浙江省政府共同兴建金温铁路的消息传开，立时引起海内外舆论的广泛关注，纷纷认为金温铁路的动建，标志着“中国的对外开放水平达到了一个新的高度”。

3、老金温铁路：自金华市至温州市，贯穿浙西南山区。自浙赣线上的东孝站引出，终止于温州站。全线长达251公里，计有桥梁135座，共长14公里；隧道96座，共长35公里，沿途设车站27个。1998年6月11日，正式开通。金温铁路成为中国第一条由地方，铁道部和香港三方合资兴建的铁路。

4、然而，为了提升运输效率和连接更多的地区，金温铁路进行了扩能改造，新建了金温高速铁路。这条高速铁路设计时速高达200公里，采用了取直方案，建设了大量高架桥和隧道，相较于老金温铁路，行驶距离缩短了60多公里。

5、金温铁路是浙江内陆通往沿海的重要通道，途径金华、丽水、温州市，设有26个车站，包括148座桥梁、98座隧道和889座涵渠。该铁路于1992年开工，1998年全线通车，目前每天运营从温州至北京、广州、汉口、徐州、成都东、贵阳、兰溪、南昌、沈阳北、亳州、哈尔滨共11趟旅客列车和15对货物列车。