香港基建投资（香港基础设施建设）

本文目录一览：

• 1、港珠澳大桥谁投资的
• 2、金融、地产、股市……粤港澳大湾区有哪些掘金机会?
• 3、李嘉诚在房地产方面主要投资哪些城市
• 4、香港西区海底隧道在哪一年正式通车?

港珠澳大桥谁投资的

作为中华人民共和国成立后首条由粤港澳三地政府共同投资建设的大型基础设施项目，港珠澳大桥的建设历程充满了挑战与艰辛。在这座举世瞩目的超级工程背后，多家中国企业贡献了它们的智慧与力量。

资金来源 港珠澳大桥的建设资金主要来自中国政府，同时香港特别行政区和澳门特别行政区也参与了投资。据报道，香港政府为港珠澳大桥的建设提供了数百亿元的资金，而澳门政府也为此投资了一定金额的资金。

全长约55公里的港珠澳大桥工程总投资1269亿元。

港珠澳大桥的建设是由中国政府牵头，其中香港特别行政区和澳门特别行政区政府分别承担了35%的投资份额，而广东省政府则承担了剩余的30%。港珠澳大桥的建设之所以能够取得如此大的成功，与各方投资方的支持和投入密不可分。

金融、地产、股市……粤港澳大湾区有哪些掘金机会?

1、在粤港澳大湾区的建设中，国际化是银行业发展的另一个重要趋势。随着大湾区与世界的联系日益紧密，跨境金融服务需求不断增长。银行需要加强与国际金融机构的合作，提高跨境金融服务能力，满足企业和个人日益增长的跨境金融需求。

2、华泰证券也将金融业列入关注主线之一。粤港澳大湾区将发挥香港国际金融中心优势，以广州、深圳、澳门、珠海为依托，打造引领泛珠、辐射东南亚、服务“一带一路”的粤港澳大湾区金融核心圈。

3、未来，大湾区还将会大力发展离岸人民币业务和推动金融业在海外市场参与更多合作项目，这无论是对香港还是广东的金融机构都有很大好处。最后，房地产业也是粤港澳大湾区的重要支柱之一。

李嘉诚在房地产方面主要投资哪些城市

1、长江基建：是一家以香港为基地的综合基建公司，专注于发展、投资及经营本港、内地、澳洲、英国、加拿大、菲律宾以至全球的基建业务。

2、分析李嘉诚在大陆房地产业的投资路线，可以看出其从“中心”向“边缘”、从一线城市(如北京、上海等)向二线城市(成都、长春、武汉等)逐渐扩散的投资思路。

3、李嘉诚在中国最大投资是北京长安街1号的东方广场，占地十万平米，建筑面积近80万平米，8幢写字楼，一座商场，一座五星酒店，号称亚洲最大商业建筑群之一，当时投资200亿，据说现在年收租金30亿元。

4、消息显示，温布利公园地块引起了众多投资者的参与竞标，除了李嘉诚支持的Long Harbour以外，英国长租公寓品牌Get Living、德国房地产投资公司PATRIZIA、英国房地产投资基金Henderson Park亦参与其中。

5、不久前，热点新闻在广州地产圈曝光。一向有“投资风向标”之称的商业大亨李嘉诚再次低调现身广州，参加了广州一场热门的土地拍卖。

6、针对本次和记黄埔在广州竞地，专业人士觉得，李嘉诚很有可能看中现阶段内地的房地产业。

香港西区海底隧道在哪一年正式通车?

附： 香港海底隧道又名红磡[kàn]海底隧道（简称红隧、海隧或旧隧），是香港第一条过海行车隧道，于1972年8月2日通车，耗资港币3亿2千万元兴建。

西区海底隧道，是香港第3条过海行车隧道，是全港首条三线双程行车的过海隧道和全港最大的海底隧道。隧道全长2公里，连接香港岛的西营盘干诺道西和九龙佐敦附近的西九龙填海区，是香港第1条三线双程分隔沉管式隧道。

香港海底隧道又名红磡海底隧道（简称红隧、海隧或旧隧），是香港第一条过海行车隧道，于1972年8月2日通车，耗资港币3亿2千万元兴建。隧道全长86公里，跨越维多利亚港，将九龙半岛和香港岛两岸独立的道路网络连接起来。