美金时代汽车（时代 美国）

本文目录一览：

• 1、一年融资28亿美元,Rivian会成为下一个特斯拉吗
• 2、基础款售价仅6万美金,科尔维特C8时代来临
• 3、那些被印在纸币上的汽车,以及他们的故事
• 4、布加迪汽车被什么公司收购了?
• 5、90年代最耀眼的概念跑车
• 6、20年前世界技术最强车企,如今一年亏400多亿,差点被时代抛弃!

一年融资28亿美元,Rivian会成为下一个特斯拉吗

1、[ 亿欧导读 ]？1年融资28亿美元，还没进入市场就估值超过70亿美元，一干巨头加持。Rivian，又一个听起来很美的梦。 作者，丁唯一 编辑，张宇喆 13亿美金——在2019的平安夜，Rivian收到了来自投资机构T. Rowe Price的圣诞大礼。而这已经是它一年里的第四次融资。这足以让其他汽车企业，甚至让早期的特斯拉艳羡。

2、而这已经是它一年里的第四次融资，4笔融资金额总计达到28亿美金（约合200亿元人民币）。投资人名单里包括一干巨头：亚马逊、福特汽车、汽车服务巨头Cox。其中亚马逊对它的7亿美元投资，甚至成为了前者在正在革新的汽车行业中押下的最大赌注，Rivian除了抢占了市场先机外，还和亚马逊的需求不谋而合。

3、Lucid在2018年从沙特阿拉伯的公共投资基金那里筹集了10亿美元，并计划在2021年初开始生产其首款电动汽车。该公司首席执行官彼得·罗林森（Peter Rawlinson）表示，他们希望Lucid最终能够上市，而与SPAC的合并是一个选项。

4、据业内人士分析，一年内4次融资累计约合人民币200亿元的Rivian，在亚马逊、福特、Cox等战略投资人和T. Rowe Price Associates等财务投资人的支持下，拥有着未来5年内在美国市场击败特斯拉的机会。

5、在今年2月份，RIVIAN获得了亚马逊领投的7亿美元融资，4月份获得了福特公司5亿美元投资，9月份获得Cox Automotive的5亿美元投资，最近又获得亚马逊和福特领投的12亿美元。

6、除Rivian外，日前，Fisker因股价连续30个交易日收于每股1美元以下，可能面临被摘牌风险；而Lucid也在2月16日对其旗下车型售价进行下调，降幅为1%-10%，行业认为，其降价的背后是交付量持续大跌，数据显示，Lucid2023年累计交付6001辆，营收为953亿美元，亏损28亿美元。

基础款售价仅6万美金,科尔维特C8时代来临

作者：天天汽车 日前，雪佛兰全新科尔维特（C8）在通用汽车肯塔基州的鲍灵格林工厂正式量产，新车预计将会在本月下旬或者三月初正式开始交付。该车已经于2019年中开始预定，基础版本的起步价低于6万美元。全新科尔维特（C8），最大的变化莫过于底盘布局的变化。

克尔维特是一款价格较为昂贵的跑车。根据海外最新消息，全新雪佛兰科尔维特的基础版起售价将不低于6万美元，折合人民币约为426万元。具体的价格可能因地区、配置和销售渠道等因素而有所差异，建议前往官方网站或授权经销商处了解最新价格信息与优惠政策。新款克尔维特在外观、内饰和动力方面均有所升级。

起售价约40万人民币，性价比极高，是追求高性能驾驶乐趣的理想选择。作为美国的标志性车型，科尔维特C8采用中置引擎布局，搭载2L V8发动机，提供强劲动力，0-96Km/h加速仅需3秒。！--其外观充满力量感，内饰设计别出心裁，驾驶员友好的中控设计和副驾驶侧的便捷控制按钮，展现其人性化的设计。

年7月，第八代科尔维特（C8）正式首发，其打破前7代的车身布局，采用中置发动机，变身真正的华丽超跑。而且，为了保持科尔维特一贯的高性价比，新车基础版的起价将低于6万美元（约合人民币426万元），未来进口到国内预计120万元左右。

那些被印在纸币上的汽车,以及他们的故事

1、年，长城皮卡迪尔被印在了10元面值的古巴可兑换比索上。也正是这一年，古巴政府花费3亿元人民币购买了4500辆皮卡，出口车辆以金迪尔系列皮卡为主，创造了中国车企出口数量最大、金额最高的出口纪录。 作为长城汽车的起家产品，1996年3月5日，第一辆长城迪尔皮卡下线。

2、右侧是以“皮埃尔居里”号命名用于第一次世界大战的x光透视车；在侧光下，可以看出纸币上发淡绿色的荧光字样，内容是“228和Ra” ，Ra代表了镭的元素符号，226代表原子序数，末版法郎的设计在细节处理的十分巧妙，充分表达了对居里夫妇在放射性元素镭上做出的突出贡献的崇敬。

3、居里夫妇：1995年发行的末版法郎上，正面印有法国物理学家和化学家居里夫妇的头像，背面则是他们曾经工作过的实验室。居里夫妇共同在放射性元素研究上取得了卓越成就，发现了钋和镭元素，对科学界产生了深远影响。尽管居里夫人在科研上取得了辉煌成就，但她的个人生活并不顺遂。

4、前几天，我要到环秀小区找同学玩，需要爸爸把我送到出租车上。那时是炎热的中午，我们父女俩从邮政局家属院北边的马路上拦了一辆一元面的，我上了车，正要付钱时，我们都傻了眼：我们都没有带零钱，爸爸虽有一张50元纸币，但司机师傅找不开。

布加迪汽车被什么公司收购了?

目前布加迪品牌属于德国大众集团。布加迪品牌最早起源于意大利。二战结束后，几经易手，最终被德国大众集团收购，布加迪品牌得以复兴。目前，其总部设在法国莫尔塞姆。布加迪品牌的成立时间布加迪品牌成立于1925年，起源于意大利。公司全称布加迪汽车公司，总部位于法国莫尔塞姆。它是一家高端跑车制造商。

其中包括保时捷品牌，在2015年被大众收购，布加迪品牌，在1998年被大众收购，奥迪品牌，在1966年完成收购全部股份，宾利品牌，1997年被大众收购，兰博基尼品牌，在1998年被奥迪品牌收购。大众汽车集团品牌都是自己的吗 并不是，有部分品牌是直接通过收购的方式获得。

布加迪起源于意大利，1998年被德国大众汽车收购并复兴，品牌总部设置在法国莫尔塞姆。自1885年第一辆内燃机汽车问世后，欧洲不少人都开始自己研发汽车，意大利人埃托尔·布加迪就是其中之一。1900年，埃托尔制造出了第一辆汽车。1909年，埃托尔在法国创办了布加迪汽车公司。

布加迪威龙在1998年被大众收购了。1998年，布加迪品牌被大众收购。布加迪威龙世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。

布加迪威龙精选图册（20张） 1998年，布加迪品牌被大众收购。随后大众品牌并没有像其他超级跑车那样对现有车型进行改进，从而看看能够达到什么样的标准，而是破天荒的先订立了1001马力、253英里/时（约407公里/时）极速的标准，然后雇用大量工程师夜以继日为达到这个标准而不断克服各种技术难题。

90年代最耀眼的概念跑车

1、其实在欧亚大陆的另一头：欧洲，也诞生了非常多惊艳的概念跑车。奥迪Avus Quattro这应该算是90年代概念车风潮的开始。1991年奥迪于东京车展发布了Avus Quattro，中置W12引擎，四轮驱动。你可以把它看作是R8的祖先。整车用铝合金来打造车身，厚度仅为5毫米。

2、法拉利F50是90年代最具有代表性的超级跑车之一，它搭载了7L V12发动机，最大输出功率达到了520马力，最高车速可达325km/h。这款车的外观设计非常独特，采用了大量碳纤维材料，车身轻盈而坚固。同时，F50的操控性能也非常出色，成为了当时超级跑车市场的翘楚。

3、是一款被遗忘的90年代轿跑车，有三种车型可供选择；96968Sport，和Club Sport版本。这款车本质上是944的继任者，因为它具有相同的前置发动机和后轮驱动布局。跳灯设计使汽车与最初的928血统保持一致。968拥有一台复杂的四缸0升发动机，最大功率240马力。

20年前世界技术最强车企,如今一年亏400多亿,差点被时代抛弃!

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