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本文目录一览：

• 1、法拉第未来FF81官宣计划2024年量产
• 2、纠结路虎揽胜和雷克萨斯Lx570,哪个更值得购买呢?为什么?
• 3、汽车品牌有史以来卖得最好的车型,猜对三个算你赢
• 4、詹姆斯的豪车,杜兰特的豪车,伦纳德的豪车,没有对比就没有尴尬
• 5、福特偶像车系炼成记:从全美第一台SUV,所向披靡

法拉第未来FF81官宣计划2024年量产

法拉第未来FF81官宣计划2024年量产，据介绍，FF81 是一款拥有极智互联和极致用户体验的超豪华智能电动车，法拉第未来FF81官宣计划2024年量产。

易车讯近日，法拉第未来宣布已与韩国Myoung Shin签订合同，生产法拉第未来的第二款汽车 FF81，该车计划于 2024 年开始生产。FF 81是一款定位更面向大众市场的电动车型，相比更豪华的FF91相比，它的定位要更低。Myoung Shin位于韩国首尔附近，是众多一线原始设备制造商的零部件供应商和汽车制造商。

FF正在加快全球布局，上月其宣布加州汉福德工厂内全部机械、电气设备及管道系统已经开始运转，以支持最终的设备安装，这表明将按计划于2022年第三季度开始量产发布FF 91电动车。在车型序列方面，此前FF 91项目进展顺利，准量产车亮相，将于今年三季度投产，第二款车型FF81，计划于2024年开始生产。

易车讯 近日，接近FF（Faraday Future 中文名：法拉第未来）中国的知情人士在接受相关媒体采访时表示，FF将保证旗下首款车型FF 91于2022年7月按时交付。此外，未来五年，FF将推出FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列车型。其中FF 81预计于2023年量产上市，FF 71预计于2024年底量产上市。

万辆年产能的落地，并在2026年额外增加15万辆年产能。最近的一次关于FF的新闻报道，是FF由于未能按照要求及时提交季度收益报告，法拉第未来已收到纳斯达克交易所的退市通知，随后法拉第未来发布公告称，纳斯达克警示函仅仅与法拉第未来推迟提交Q3财报相关，这是一个正常的程序，并非意味着被要求退市。

易车讯 近日，我们从相关渠道获获悉，FF（Faraday Future Intelligent Electric Inc，法拉第未来）获得美国汉福德工厂最终生产使用资质，预计将会在2022年7月前，具备FF 91量产交付的条件。

纠结路虎揽胜和雷克萨斯Lx570,哪个更值得购买呢?为什么?

1、综合考虑纠结路虎揽胜和雷克萨斯LX570的性能和使用场景，我认为纠结路虎揽胜更值得购买。纠结路虎揽胜在动力、操控和越野能力方面表现出色，并且适用于各种使用场景，包括上下班通勤、家庭乘坐、旅游出行和探索未知。尽管纠结路虎揽胜的燃油经济性相对较低，但是考虑到其全面的性能优势，我认为它是更值得购买的选择。

2、在越野性能方面，LX570更是超越揽胜，如果你追求的是稳定性和极限越野体验，那么LX570无疑是首选。尽管揽胜在豪华SUV市场占据一定地位，但雷克萨斯LX570在可靠性和越野性能方面的优势更为明显。因此，如果你把这两点视为关键要素，选择LX570将更为明智。然而，购车决策并非仅限于这些硬性指标。

3、因此，揽胜和LX570的对比是一场值得深入探讨的较量。从豪华角度看，LX570似乎略逊于揽胜，因为揽胜被誉为“SUV中的劳斯莱斯”，在乘坐舒适度和内部设计上独树一帜。相比之下，LX570则将重点放在了越野性能上，装备了液压悬挂系统，赋予其卓越的越野能力，但在城市驾驶中的表现可能略显逊色。

4、雷克萨斯LX570属于兰德酷路泽的高端版本，耐用型以及保值率方面表现更出色，开着比较省心，有一句话说得好“辉煌的时候它能陪着你风花雪月，落魄的时候它能帮你东山再起”，证明了这台车的保值率非常高，而且雷克萨斯LX570的换代比较慢，不容易区分是老款还是新款，让客户很难判断出你真正的实力。

汽车品牌有史以来卖得最好的车型,猜对三个算你赢

玛莎拉蒂有史以来卖得最多的车，叫做Biturbo。这款车其实是Ghibli的前身，曾推出过两门版和四门版，搭载过0L、5L和8L 三种不同排量的V6双涡轮增压发动机。

此前圈哥探店了解到，雷克萨斯ES卖的最好的两个版本就是ES200卓越版和ES300h卓越版。熟悉雷克萨斯萨斯ES的都知道，这两款车型分别是0L版本和5L混合动力版本的入门车型，官方售价分别为29万元和34万元。

从首代车型开始，本田CR-V共发展了5代车型，当中经过数次改款，但CR-V成为国内乃至全球SUV销量榜常客还得归功于第三代车型。这一代车型不但外形讨喜，内在也迎合了一众消费者的口味，尤其是国内消费人群。

奔驰、奥迪、宝马这三个品牌当中，奥迪是最好的，而且奥迪也是最值得购买的，想买车推荐奥迪A6L，奥迪虽然是大众旗下的一个品牌，而且奥迪和大众在某些技术方面也是共用的。

詹姆斯的豪车,杜兰特的豪车,伦纳德的豪车,没有对比就没有尴尬

1、接下里我们再来看看杜兰特的座驾，尽管阿杜在球场上一直被詹皇压制，但他对于 汽车 的痴迷程度却是后者无法比拟的，尤其是对于老式赛车。据报道，杜兰特一共有8辆车，总价值高达436万美元，其中光是一辆1966年款福特GT40就价值250万美元。

2、我认为他们三个人都是抱团，本质上并没有什么不同。唯一要说的区别就是，虽然詹姆斯、杜兰特是以自由球员身份离队，组成了拥有数个联盟前几的全明星的超级球队。但在原东家的合同期内，他们兢兢业业，甚至带伤上阵，完美地诠释了一位职业球员的契约精神和职业素养。

3、对比俩人的数据，杜兰特是进攻方面无可挑剔，在防守方面也是相当强悍，也抢下4个篮板和拿下3次抢断，而从伦纳德在进攻上逊色杜兰特，篮板上，因为身高的原因，也略输杜兰特一点，在抢断方面优于杜兰特，但是仅此一点，所以说，杜兰特在巅峰时期比从伦纳德更加厉害！ 就目前而言，无疑是杜兰特。

4、. 综上所述，尽管勒布朗·詹姆斯、凯文·杜兰特、卡怀·伦纳德和保罗·乔治都是现役最好的小前锋之一，他们各自的特点不同，但在得分能力上，他们的差距还是很明显的。客观地说，他们的得分能力应该是詹姆斯最强，然后是杜兰特，接着是乔治，最后是伦纳德。

5、我觉得一个人，不管什么时候，喜欢他的人，有一百个理由，而不喜欢他的人，就有一千种理由，原因很简单就是不喜欢，詹姆斯在2018赛季的表现，简直可以用伟大来形容。

福特偶像车系炼成记:从全美第一台SUV,所向披靡

1、世纪六十年代，福特推出了Mustang和 Bronco。叛逆而自由的福特Mustang开创了Pony？Car市场，划时代的福特Bronco则是全美第一台SUV。在这对兄弟车型经典的外观下，都拥有最纯粹的福特性能DNA，并在各自的赛场上所向披靡。正因如此，他们大受欢迎。

2、Mustang的第一台高性能版就来头不小，是福特与著名赛车名宿卡罗尔·谢尔比于1965年合作推出的ShelbyMustangGT350。双方合作的福特GT40在当年能够统治勒芒赛场，也有卡罗尔·谢尔比的一份功劳。尔后BOSS、MachCobra等等一系列高性能版本，也尽数得到了来自勒芒赛车的高性能部件强化，获得了无与伦比的性能。