fob出口有美金运费(fob美金价格含税吗)
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海运FOB条款发货人应承担的费用解析
海运FOB条款下,发货人(卖方)需要承担的费用主要包括: 起运港本地费用,包括报关费、提货费等人民币费用。这些费用涵盖了提货、装箱、港杂、港安、提单、舱单录入、码头操作费(THC)和可能的原产地附加费(ORC)等,根据FOB条款,这些费用都由卖方负责。
海运费及附加费 FOB包含的仅是离岸价格,海运费(Ocean Freight)由买方承担,这部分费用通常包含燃油附加费、苏伊士运河附加费等,所有这些与海运相关的费用也归属买方。
海运交易中,FOB条款下,卖方(发货人)需要承担哪些费用?海运出口货物费用主要包括起运港本地费用、海运费和目的地本地费用三部分:起运港本地费用,如报关费、提货费、装箱费、港杂费等,根据FOB条款,这些费用由卖方负责,因为FOB是离岸价,风险和费用在货物离港前由卖方承担。
发货人付:报关费;送货的付装箱费,产装的付拖车费;港杂,THC,安保,仓单,文件费。如果是日韩航线可能还有TTS等。
FOB成交后,买方需要支付卖方协助提供出口单证的费用以及出口税和因出口而产生的其他费用。FOB贸易方式下,责任风险的划分是装运港的船弦,一旦过了船弦界,就不是卖方的责任。fob运费由谁承担 fob运费由买方来承担。
在FOB(Free on Board)和CIF(Cost, Insurance and Freight)两种贸易术语下,运费和部分附加费的承担方有所不同。
关于FOB运费
1、装运港至目的地的运费:FOB价格仅涵盖货物在装运港上船后的成本,包括货物的包装、装卸以及移交给买方指定的承运人。此后,从装运港到目的港口的海运费、保险费、清关费等都由买方承担。 海运费:FOB价格不包括从卖方工厂或仓库到装运港的运输费用。这部分通常由买方负责安排和支付。
2、简便公式: FOB =货价+国内运杂费 在外国码头交货: 称CNF 比如约定在美国纽约港口交货,就叫做CNF NEWYORK在这种方式下,除了FOB价格之外,还要加上货物运到美国纽约的运杂费。
3、FOB价格包含装运港口的运费。FOB价格是一种国际贸易术语,通常用于描述商品的价格。在FOB价格中,包含了装运港口的运费,这是指货物从装运港口运送到买方指定的目的地港口的费用。以下是详细解释:首先,FOB价格是一种重要的国际贸易术语,它指的是在装运港口船上交货的价格。
FOB美金价,怎么算
公式解析:FOB=(人民币含税价-退税收入)/现汇买入价;其中:退税收入=人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]。
FOB美金价*汇率=成本+利润+其它费用(港口操作、报关报检费、银行手续费)。成本=工厂人民币价-工厂人民币价*退税率/(1+增值税率)。一般产品和一般纳税人 退税率为%13,增值税率为17%。
你报的是什么产品,一般就是人民币价格加上利润加上17%增值税加上到港运费,除以当前汇率。当然每个公司跟每个公司的换汇点都不一样,这得看你们自己公司规定了。
FOB美金价格的计算方法是基于一定的公式。具体来说,FOB价格等于人民币含税价减去退税收入,再除以现汇买入价。公式可以表示为:FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]x人民币含税价}/现汇买入价。简单来说,FOB意味着买方负责货物在装运港的装船费用,而卖方需确保在合同规定的时间和地点将货物准备好。
接下来,我们使用当前的美金汇率(按照7计算)以及预计的利润率(10%),来计算FOB价格。FOB价格计算公式为:(600+10)/(7*13)*1=USD88。在向客户报价时,务必明确提及FOB价格的起始港口、货币单位和计价单位。例如:FOB SHENZHENG USD88/PC。
一般来说,FOB报的都是美金价 (木材价格14元+码头成本)*(1+毛利率)*(17-退税率)/汇率 就是FOB价格了。
企业以FOB或CIF价出口,海运费是否可以在企业所得税里抵扣。
1、FOB是不需要出口企业承担海运费的。CIF的情况,海运费是由出口企业承担。而海运费无论是以美金或者人民币支付,都是可以充抵费用(有对应的发票),但是应该不能抵扣所得税。
2、总之你支付了就可以税前扣除的。只是扣除方式不一样而已。
3、出口发票可以按FOB价开,也可以按CIF价开具,没有明确规定,另外若公司实际收到的海运费、保险费发票金额和其报关单上所列示的金额不同,应据实扣除即按海运费、保险费发票金额扣除。 若收到海运费增值税专用发票可以抵扣进项税额。
4、不能抵扣,这种海运费发票大部份是代理发票。不符合税务局公布的可抵扣发票的要求,即使有符合抵扣发票要求的票据,国家税务总局也有规定,不能抵扣。
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