8亿美金的飞船（飞船多少钱）

本文目录一览：

• 1、宇宙飞船可以卖吗?
• 2、中国会花30亿美金制造航天飞机么?
• 3、航天史上最贵的10款火箭

宇宙飞船可以卖吗?

1、不能。宇宙飞船目前并没有开始售卖，但可以买门票区太空体验。宇宙飞船是一种运送航天员、货物到达太空并安全返回的航天器。宇宙飞船可分为一次性使用与可重复使用两种类型。用运载火箭把飞船送入地球卫星轨道运行，再入大气层。

2、美国人太精明了，能卖 给中国的都是中国已经掌握的技术，要不就没什么技术含量，再说了中国即使买了也维护不起，缺乏系统的技术，今天买了美国的飞船，明天还得花钱请人来修，不值得。

3、如果是宇航员，那么这种机会就很大，但是相较于千千万万的普通人来说，宇航员的数量还是太少了，能上太空的更是寥寥无几。为了满足普通人上天的梦想，很多科技公司也在卖太空船票，给普通人提供一个离开地球的机会。

4、无人深空高价值古董用处是可以卖钱，钱可以购买道具。在无人深空游戏中钱很重要，无人深空高价值古董卖掉以后的金钱可以购买大型宇宙飞船。无人深空是一款程序化科幻探索与生存游戏，玩家可以在由程序生成的宇宙中遨游，同时体验这款游戏的四大核心内容：探索、战斗、交易和生存。

5、可以的，全国任意火车站高铁站都是可以购买火车票的。火车票是全国联网的。

中国会花30亿美金制造航天飞机么?

不会。航天飞机的实际使用效果并不像预期的那样能够节约资金，耗费巨大，平均每次飞行耗费6—7亿美金。我们国家没有美国那么有钱，花不起那么多的冤枉钱。我们使用航天飞船，每次飞行花费一个多亿美金，适合我国的国情。

单架航天飞机造价约30亿美元（以最新的“奋进”号为标准），每年使用和维修费5亿美元，每次航天飞机半个月的太空之行，都要花去六七亿美元。

首飞1981年4月12日，事故2003年2月1日，造价12亿美元。已经退役的航天飞机 发现号（STS Discovery OV-103）首飞1984年8月30日，退役2011年3月9日，造价17亿美元。1960 亿美元 奋进号（STS Endeavour OV-105）首飞1992年5月7日，退役2011年6月1日，造价30亿美元。

原因主要分为三个，第一个原因就是费用太高，大家可能不知道一个航天飞机的成本是非常高的，就先不说研发的费用了吧！制造的费用就是30亿美元，光是每一次发射的成本大概就在15亿美元左右，而且每年还要对它进行一个维护，没有大量的资产是没办法进行这个项目的。

航空母舰要贵，航母的制造比航天飞机复杂多了，而且平常的维护也是非常贵的。要想形成战斗力，还需要舰载机，驱逐舰，护卫舰，潜艇，反潜机，侦察机，无人机等形成战斗群。航天飞机的一次性研发费用也没有航母的高。

航天史上最贵的10款火箭

1、阿丽亚娜5号火箭是欧空局的功勋火箭，自2003年投入使用以来，成功发射了117次，仅5次失败，造价3亿美金。德尔塔4重型火箭开发于2004年，预计2024年3月进行最后一次发射，单次发射造价约5亿美金。战神一号是NASA计划于1995年开发用于登月的重型火箭，项目停摆前仅测试一次，造价约81亿美金。

2、能源号：造价9亿美元的苏联时代荣耀与挑战 能源号火箭，作为苏联航天飞机的发射器，两度升空，造价9亿美金，承载了苏联航天的辉煌与艰辛。 土星5号：造价13亿美元的阿波罗登月传奇 土星五号，作为阿波罗计划的功臣，其13亿美金的造价背后，是人类登月壮举的辉煌与历史的烙印。

3、毅力号从研发设计、机体建设、发射升空、科技着陆到系统运营各个环节耗费的所有费用加起来达到了惊人的27亿美金，超过了之前美国发射的好奇号，成为史上最贵的火星探测车。毅力号造价高，主要是因为要解决在火星上着陆的难题。

4、. 德尔塔IV重型火箭，高达72米，携带1850吨的推力，如同一座矗立的里程碑。然而，2024年3月的发射将是它的告别演出，留下永恒的记忆在航天史上。（图片：德尔塔IV重型火箭 - 维基百科）重型猎鹰火箭，于2018年首飞，以70米的高度和2300吨的推力，成功改写了航天史，继承了德尔塔IV的荣耀。