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• 1、乔治·华盛顿大桥乔治·华盛顿大桥构造
• 2、乔治·华盛顿大桥的乔治·华盛顿大桥构造

乔治·华盛顿大桥乔治·华盛顿大桥构造

1、乔治华盛顿大桥，位于美国纽约州纽约市与纽泽西州李堡间，横跨哈德逊河，是连接两地的重要通道。大桥拥有95号州际公路、美国国道1号、美国国道9号、美国国道46号共14线道，其中8道为上层，6道为下层，另有一条行人及自行车道。

2、作为纽约市的重要组成部分，乔治华盛顿大桥不仅连接了新泽西州和纽约市，还成为了纽约市的标志性建筑之一。其设计充分考虑了交通流量和行人安全，是城市交通规划的典范。除了其作为交通枢纽的功能，乔治华盛顿大桥还拥有独特的美学价值，成为纽约市的标志性建筑。

3、大桥的建设采用空中送丝法，4缆同时编制。桥塔高176米，横向由4根钢柱形成的门状排架，纵向包含上述排架4道。桥梁采用加劲钢桁架，形成双层桥面（下层桥面于1962年建成），高跨比约为1：120。该桥被视为世界上第一座真正的大跨悬索桥。截止到2006年，乔治？华盛顿桥位列全美第四长悬索桥。

4、乔治华盛顿大桥（George Washington Bridge）（19210-19310） 它是位于美国纽约州纽约市曼哈顿与新泽西州李堡之间的一座桥梁，是纽约市的一条重要交通要道，95号州际公路、美国国道1号、美国国道9号、美国国道46号等重要高速公路均划经此处。乔治华盛顿桥被认为是世界上车流量最大、最繁忙的桥梁。

乔治·华盛顿大桥的乔治·华盛顿大桥构造

乔治华盛顿大桥，位于美国纽约州纽约市与纽泽西州李堡间，横跨哈德逊河，是连接两地的重要通道。大桥拥有95号州际公路、美国国道1号、美国国道9号、美国国道46号共14线道，其中8道为上层，6道为下层，另有一条行人及自行车道。

作为纽约市的重要组成部分，乔治华盛顿大桥不仅连接了新泽西州和纽约市，还成为了纽约市的标志性建筑之一。其设计充分考虑了交通流量和行人安全，是城市交通规划的典范。除了其作为交通枢纽的功能，乔治华盛顿大桥还拥有独特的美学价值，成为纽约市的标志性建筑。

大缆总重25673吨。大桥的建设采用空中送丝法，4缆同时编制。桥塔高176米，横向由4根钢柱形成的门状排架，纵向包含上述排架4道。桥梁采用加劲钢桁架，形成双层桥面（下层桥面于1962年建成），高跨比约为1：120。该桥被视为世界上第一座真正的大跨悬索桥。