400美金的车（美国几千美金的车）

本文目录一览：

• 1、飞机设计师30年前造了一辆车,比如今烧钱百亿的都好看!
• 2、在美国2万美金能买什么样的车?
• 3、90年代最耀眼的概念跑车
• 4、二手车丨美国爆改EVO的心路历程:说多了都是泪

飞机设计师30年前造了一辆车,比如今烧钱百亿的都好看!

1、[汽车之家 车酷文话]？ 近日，一架看起来有些奇怪的“小飞机”在eBay网站上发布出售，这辆带有四个轮子和两个翅膀的其实不是飞机，而是个摩托车。这款车名叫Pulse Autocycle，严格来说它是一个汽车、摩托和飞机的结合体。关于它的故事还得从一个人说起——Jim Bede（吉姆·比德）。

2、蝙蝠侠：黑暗骑士崛起 特技预算：57亿美元 飞机劫飞机的场景还历历在目，一听就是大场面，一看就知道都是经费在燃烧，本来这个想法就很疯狂了，没想到还要拍出来，特效真的很烧钱的这部电影。

3、世纪80年代的中国工业刚起步，准备造汽车摩托车，当时的中国兵器工业总公司（中国兵器工业集团前身）向丰田、大众、本田、雅马哈寻求技术帮助，没人搭理。

4、作为后起之秀，蔚来在同期也交付了2万辆ES6与2000余辆ES8。尽管差距不小，但这已是中国车企中在30万元以上价位的新能源汽车市场交出的最好成绩。 怎么说，今年都是蔚来时来运转的一年。

5、到2018 年宣布拿到 5 亿美金融资后，Zoox 对外披露了一些新进展，包括：公司规模已超 500 人，计划在 2020 年推出商用无人车，以及已经造出了 6 台原型车。但「造车+自研自动驾驶」的模式也注定了 Zoox 是一家比同行更烧钱的公司。

在美国2万美金能买什么样的车?

在美国，2万美金可以买到相当不错的车。具体来看，在特斯拉官网，一辆2018年的Model 3，如果现金交易，仅需23400美元，若考虑折扣，价格可降至18400美元。值得注意的是，这是一辆已经行驶了65000公里的二手特斯拉车，里程数不算太长。接下来，我们来看看2021款特斯拉Model 3的全新车型。

唔。不知道。。 好车肯定是买不到了。如果2手的话奔驰宝马都可以买咯。。 新车的话选择就很小了。。

我和这台车的故事真的像秋名山一样曲曲折折全是弯路。 作为一名普通的美国留学生，我在大二上学期那年买了我人生第一台车，一台2006 EVO9代MR。在留学生群体中买一台两万美金左右的用来上学和生活的代步车是一件再普通不过的事情。

准备去美国留学的我正考虑买一辆车，预算大约为1万美元。这个价格区间内，我有几种选择。首先，我可以考虑购买一辆二手的A4，行驶里程大约在3-4万公里左右。这类车型的性能和可靠性都还不错，而且价格相对合理。

看您喜欢什么牌子的车了！在美国，一万美元应该能买到不错的二手车，车况良好，行驶里程在五万英里以内，大约两三年左右的新车。如果您偏爱日本车，如丰田和本田等品牌，一万美元可能只能买到三四年左右、行驶里程在十万英里以内的车。

在美国，二手车的价格因车型、车况等因素而异，购买一辆车的实际成本需要根据具体车型和条件来确定。如果你打算在美国购车，可以咨询当地的二手车市场或者经销商，了解更详细的价格信息。在美国打工的工资水平因地区、行业和雇主而异，但平均月薪3000美金是一个大致的参考。

90年代最耀眼的概念跑车

其实在欧亚大陆的另一头：欧洲，也诞生了非常多惊艳的概念跑车。奥迪Avus Quattro这应该算是90年代概念车风潮的开始。1991年奥迪于东京车展发布了Avus Quattro，中置W12引擎，四轮驱动。你可以把它看作是R8的祖先。整车用铝合金来打造车身，厚度仅为5毫米。

法拉利F50是90年代最具有代表性的超级跑车之一，它搭载了7L V12发动机，最大输出功率达到了520马力，最高车速可达325km/h。这款车的外观设计非常独特，采用了大量碳纤维材料，车身轻盈而坚固。同时，F50的操控性能也非常出色，成为了当时超级跑车市场的翘楚。

为了纪念曾经风靡一时的福特GT40跑车，福特汽车在1994年12月6日推出了当时被称作“世界上最强大的超级跑车”的GT90，夸张的造型和强大的动力令其成为了福特家族中的概念车之王。

在90年代，玛莎拉蒂的Rekall项目是Pistonheads网站上的一颗璀璨明星，它并非现实中的跑车，而是基于夏马风设计的概念作品。尽管保留了夏马风的标志性车身线条和挡泥板轮廓，但去除了原有的外部照明元素，以呈现更为现代的视觉效果。

二手车丨美国爆改EVO的心路历程:说多了都是泪

1、作为一名普通的美国留学生，我在大二上学期那年买了我人生第一台车，一台2006 EVO9代MR。在留学生群体中买一台两万美金左右的用来上学和生活的代步车是一件再普通不过的事情。但是任性的我为了满足多年以来在心底的梦想买了这台“不普通”的车，而故事也就由此展开了。

2、因为十代之前的EVO系列已经搭载了三菱90年代研发的4G63发动机，随着时代的进步，每一代EVO的马力和技术都在提升；9代EVO加入MIVEC技术后，这款发动机的潜力被挖掘到了极限，性能无法满足竞争日益激烈的跑车市场。