奇峻百亿美金研发（奇峻卖点）

本文目录一览：

• 1、都市越野两不误——试驾东风日产全新一代奇骏
• 2、不值得购买的4款汽车
• 3、哪个牌子的SUV性价比高,有推荐吗?
• 4、东风日产最新一代奇骏为探享而来常州首发
• 5、日产的危机与挑战
• 6、技术日产如何破解电动化“选择题”?“全选”就对了!

都市越野两不误——试驾东风日产全新一代奇骏

1、在东风日产的产品体系中，奇骏是一个紧跟SUV市场风尚的车型，刚刚进入中国市场时，硬派的外观造型以及标配的四驱系统，满足消费者对于越野场景使用的需求，在经历改款换代后，奇骏再次把握SUV市场趋势，做到了城市SUV与越野属性的兼容。

2、目前，日产汽车通过第二代e-POWER电驱技术的加持，将明星车型——奇骏也加入了混动大军，带来超混电驱奇骏e-POWER，进入日本市场两周，销量就达到2万辆；而在中国市场，作为曾经同级的SUV市场标杆车型，全新的技术是否能够为日产带来更大的增量？我们也在实际的试驾中去寻找答案。

3、要说城市SUV里越野性能好的车型，东风日产奇骏一定能占有一席之地，2008年第二代奇骏落户东风日产，它就凭借着硬朗外观和同级别中最出色的四驱系统，成为了城市SUV中的越野担当。

4、近日，爱车觉罗试驾了东风日产超混电驱奇骏。奇骏是广大消费者都比较熟知的一款城市SUV，那么搭载了第二代e-POWER技术的“全新奇骏”，是否还能稳固自己的强势地位，继续领跑细分市场呢？ 什么叫“不一样的电驱”？ 此次试驾从上海出发，沿长江一路驰骋3000多公里，最终抵达重庆。

5、有车生活带给人们的便利程度是不言而喻的，那么如何让时下的有车出行变得更加安全放心就显得尤为重要了。

6、奇骏，来自东风日产。初识奇骏，方方正正的造型车顶上还有两个个性的行李架灯，这样的造型引起了我浓厚的兴趣。这就是我对老款奇骏最深刻的印象，老奇骏的方方正正造型，加上不错的越野能力，让喜欢SUV的车迷们津津乐道。

不值得购买的4款汽车

1、韩系车在国内销量不佳，基本没有畅销的车型，除了菲斯塔比较受年轻人欢迎。因为这款车的外观设计精美，动力充足，价格也不贵。为了生存，韩系车把价格放低，但价格低了，配置就会减少。与国产品牌相比，韩系车没有优势。以上这些合资品牌不建议购买。

2、第三，高油耗的车不要买，这类车就算价格不贵但是后续却很费钱，而且现在的主流是低碳环保，一辆耗油量大的车后续的花费是很高的。第四，二手豪车不要买，豪车就好比是一个养尊处优的贵妇，后续保养需要投入大笔资金，如果你经济实力不允许的话还是不要入手。

3、不值得购买的4款汽车 丰田亚洲龙 外观不用多说，相信很多人就是被它的颜值所迷惑的。2870的轴距加上全景天窗，让它的空间感很足。安全上10气囊、主动刹车是的卖点，美国IIHS也撞出了高分，没让人失望。

4、小鹏P7是一款好车没错，续航够长，操控也不错。设计上也很人性化，比如头枕里面有个喇叭，可以单独播放音乐或导航。但问题在于车展上这款剪刀门的P7实在是太贵了，低配36万高配40万，低配比以前最顶配还贵1万多。与此前的顶配相比，鹏翼版低配只是续航长了一些，有了个剪刀门。

哪个牌子的SUV性价比高,有推荐吗?

在国产自主品牌的SUV中，有几款车型因其适用性强、消费者认可度高以及保有量大而备受关注，比如奇瑞瑞虎、陆风、哈弗和威麟等。值得一提的是，在北京销售市场柴油车未销售的情况下，陆风x8在性价比方面表现尤为突出。

起亚KX5 起亚KX5定位为家用SUV，但整体风格偏运动风，操控性十足。由于优惠力度较大，KX5在国内的价格比较亲民，再加上不错的品质，显得性价比很高，因此口碑极佳。 日产奇骏 日产奇骏全球销量排名第二，其在国内的价格相对亲民，而且品质也不错，因此性价比很高，口碑也很好。

银河L7：时尚的外观设计，豪华实用的内饰，再加上自适应悬架、全景影像等高科技配置，让这款车性价比超高。动力方面，插混系统让综合油耗更低，性能却更优越。五菱星驰：作为小型SUV，价格亲民且外观年轻有活力。5L和5T的发动机选择，加上CVT变速箱的匹配，让驾驶更加平顺且燃油经济性好。

在15万元价格区间内，选择SUV车型时，可以考虑长城哈弗H荣威RX5和奇瑞瑞虎7。这些车型均来自国内知名品牌，以其高性价比和良好的市场口碑而受到消费者的青睐。 长城哈弗H6：作为哈弗品牌旗下的明星产品，哈弗H6在设计、动力和舒适性方面表现出色，提供了5T和0T两种动力选择。

总结来看四款车确实是各有特色，外形方面都有着自己的独到设计，但是结合价格和配置等全方面分析，赛图斯确实这四车中最值得推荐的车型。更合理的车身尺寸规划，更全面的配置和更好的性价比。此外，相比于本田XR-V、探影和丰田C-HR的小型SUV定位，赛图斯可是正经的紧凑SUV，在车型定位就要高于其他三款。

家用SUV性价比推荐 对于家庭购车者而言，挑选一款性价比高的SUV至关重要。下面，我们将为您揭示几款备受推崇的家用SUV车型，它们将满足您的需求并提供出色的性价比。首先，让我们关注宝骏510，它以其丰富的配置赢得了赞誉。

东风日产最新一代奇骏为探享而来常州首发

易景民部长、杨峰导演助力新生代齐军李部长、陈一构董事长对新一代齐军给予了高度评价新一代奇骏亮相后，部长、李部长、杨峰董事、陈一构董事长回答了记者提问李部长回答了记者的提问李部长表示，新一代依托日产高标准体系，整合日产全球研发力量。

奇骏作为是东风日产的拳头产品一直以来稳坐各自销量榜单前五。但是自从新款奇骏换代之后，用上了大部分消费者都不喜欢的3缸发动机之后，销量肉眼可见下滑。其实日产手里还有一张王牌没有打出，那就是即将上市的奇骏e-POWER。

值得一提的是，超混电驱奇骏在中国市场的指导价格远低于其他海外地区，是全球最低价格，充分体现出东风日产对于中国市场的最大诚意。

日产的危机与挑战

1、其实不然，销量数据背后“暗藏危机”，至于“攻无不克，破局制胜”，更像是东风日产在低谷给自己打气的口号。 或者说，这只是东风日产在自欺欺人。 东风日产的危机，2023年已经越发严重 很多车企，在公布销量成绩时都“报喜不报忧”，东风日产也是如此。

2、对比丰田的TSS智行安全系统、本田的Honda SENSING安全超感系统，日产的“日产智行”系统，特别是ProPILOT超智驾技术，并没有前二者应用广泛，目前仅搭载在七代天籁和2020款奇骏身上。

3、目前看来，日产汽车调整规划的一大重点是降低成本，将更多的资源聚焦在其三大重点市场。这就意味着日产会通过裁员、关闭工厂来缩减开支。去年日产就决定，削减国内外14家工厂的产能，加速压缩成本。此外，还要在全球总共将裁员25万人，约占员工总数的10%。这听起来让人瑟瑟发抖。但这是不得已的保命举措。

技术日产如何破解电动化“选择题”?“全选”就对了!

1、相较之下，东风日产敢于全面进击电驱化赛道，离不开其在电驱技术领域拥有深厚的技术积淀。 从1947年日产第一辆电动车TAMA诞生，再到2010年日产生产出世界第一台量产纯电动车聆风...至今，日产已经在纯电领域深耕了76年。 在七十余年的电驱技术沉淀下，东风日产的三电技术也展现出了超高的实力。

2、除此之外，超混电驱奇骏还配备了13英寸仪表盘、13英寸中控屏，以及8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，可实现三屏联动，达到了同级领先的水准。

3、在技术上的含量可是不低，保存了可变压缩比技术，可以在8：1到14：1之间自由切换，论黑科技能力确实不输其他车型，也不输现款的0T VC-TURBO，虽然日产官方没有公布具体动力参数，但参考目前0T，想必也不会让本田5T小看，动力参数及性能上可能会给消费者一个不小的惊喜。