21忆美金（21忆美金 = 人民币）

本文目录一览：

• 1、盲目自信!销量暴跌的起亚:等本土车企烧死了再来抢中国市场
• 2、不拼命还想在中国卖车?蔚来全系降价3万,极狐直降10万!
• 3、起亚高管从实力的地位“蔑视”自主国产车,网友:太过于嚣张
• 4、强生被判赔偿141亿元,到底发生了什么?

盲目自信!销量暴跌的起亚:等本土车企烧死了再来抢中国市场

各大车企的高管、创始人语出惊人是常事，这不，最近就轮到起亚了。在第十五届中国汽车蓝皮书论坛上，起亚中国首席运营官（COO）杨洪海表示“我今年一季度全球挣了21亿美金，贴得起中国市场，你本土企业有这些资金实力玩？你先烧死了，我后面再等着进来抢市场也可以。

不拼命还想在中国卖车?蔚来全系降价3万,极狐直降10万!

1、近期蔚来全系降价3万，极狐直降10万！就印证了这个说法。

2、月初，蔚来汽车宣布在全系直降3万元的基础上免除部分车主权益，比如取消了终身免费换电（每月4或6次）；将原本整车 10 年不限里程质保换成整车 6 年或 15 万公里质保，三电系统 10 年不限里程质保；将终身免费车联网换成6 年免费车联网。

3、月初，先是蔚来ES6加量不加价上市引起老ES7车主的“声讨”，紧接着，蔚来公布全系新车价格与用车权益“剥离”，变相降价3万元；到6月中旬，蔚来ET5旅行车上市，打出了ET5轿车同样的价格；而到了月底，小鹏G6公布价格，XNGP、双激光雷达等高阶辅助驾驶以半卖半送体现在车价里，两家都得到了市场很好的反馈。

起亚高管从实力的地位“蔑视”自主国产车,网友:太过于嚣张

1、归根究底，起亚在国内的发展得举步维艰的本质原因还是在于产品力不行，无论是燃油车还是新能源车，在自主品牌面前都毫无还击之力。所以即便它在国外能耀武扬威，但这并不是可以嚣张的资本，而起亚若是一直都抱着这种守株待兔的心态，等到后面再来反攻，我怕到时候都没你挤进来的位置了。

2、自主品牌的高端布局实际上就是瞄准了合资品牌占据优势的市场领域，从战略意义上讲是合情合理的，一旦成功将最有可能威胁到合资品牌的地位。

强生被判赔偿141亿元,到底发生了什么?

1、因为强生生产的爽生粉，让多个消费者身患癌症，所以在法院判决后，强生一共需赔偿141亿元。根据美国新闻报道，密西苏里州法院正式驳回了强生爽生粉安全性的上诉，并且认定强生必须为二十二名原告的癌症负责。

2、强生爽身粉被网友爆出有致癌物质，为此强生公司也是做出了回应，表示爽身粉中并没有致癌物质，产品是非常安全的，而且使用爽身粉也绝对不会造成用户出现致癌的可能。虽然法院判强生赔偿141亿元的赔偿金，但是强生有些冤。强生公司是1886年成立的，可以说是全球综合性和业务范围最广的健康医疗企业之一。

3、回顾2016年，作为剪辑师的我初次接触到强生，方知强生不只是销售痱子粉的公司。原来，强生是医药行业的巨头。同样是在2016年，一位细心的乙方AE向我介绍了强生等医药企业，特意提到了这一案例。由此，我一直认为这个案件至少是几年前的事情。看到问题标题时，我还以为发问者可能误解了时间线。