福特40美金(福特f450美国售价)
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《极速车王》掩盖不了福特的“伟大”
1、如果你是正经车迷,相信最近一定通过各种途径看过《极速车王》这部电影。一部关于赛车手肯·迈尔斯和汽车设计师卡罗尔·谢尔比的故事,也可描述为福特与法拉利大佬们之间的爱恨情仇。从影迷角度来看,马特·达蒙和克里斯蒂安·贝尔两位男神的共同出演,让影片无可挑剔。
2、当然,为了故事更加戏剧化,《极速车王》并没有严格按照当年的真实事件来拍摄,一些特别的处理和细微的改编,让该片看起来并不枯燥,也更有意思。
3、就电影本身而言,《极速车王》堪称是自2013年《RUSH》(《极速风流》)之后最为优秀的一部赛车题材电影。
4、而对于一位汽车媒体人来说,这样一个一年一度电影界大事件中,最关注的是《极速车王》(Ford V Ferrari)。 《极速车王》是一部很讨巧的电影,它一方面吸引着克里斯蒂安·贝尔和马特·达蒙的粉丝,另一方面吸引着福特和法拉利的粉丝,但好像就是没有特别吸引奥斯卡的评委们。
5、实话实说,《极速车王》是个一听到就有些劝退的中文译名。 这个一点都不走心的译名,乍看上去还以为是2013年的高分赛车影片《极速风流》。
6、而据说在20世纪80年代福特收购阿斯顿·马丁的运作中,也是卡罗尔·谢尔比在暗中牵线搭桥的... 无冕之王肯·迈尔斯 作为一个车迷,真的很高兴有这样高质量的赛车故事片向观众讲述肯·迈尔斯的故事。具体的故事就请大家去观影吧。
《极速车王》:论黑福特,这部电影是认真的
但另一方面,戏剧化的处理也让剧中人物更加“黑白分明”,看完电影,观众会对卡罗尔·谢尔比的改装水平以及肯·迈尔斯的车技称赞不已,但也会对福特那帮高管团队嗤之以鼻,因为整个影片的结论是——一切都是为了卖车。从某些角度来看,甚至可以这样来评价《极速车王》:论黑福特,这部电影是认真的。
并不是说韩导的电影乃至中国的电影没有灵魂,而是特指赛车这样的类型电影中,我们在“车”这个绝对主体中缺失的底蕴是无法与欧美国家相比。这也是没有人把《飞驰人生》拿去和《极速车王》、《极速风流》等影片相提并论的最简单原因。
作为一个汽车迷,各类赛车电影当然不会错过,而《极速车王》就是笔者近期最期待的一部。电影的英文名是“FORD V FERRARI”,讲述当年福特在勒芒赛道上击败法拉利的故事。本以为这是部吹福特的电影,看完才知道完全不是这么回事,其更多的是讲述赛车手肯·迈尔斯的成长历程。
通过《极速车王》的细腻描绘,观众不仅能感受到赛车手的坚韧与激情,也能深入理解那个时代的风土人情与汽车工业的辉煌篇章。这部电影不仅是对历史的致敬,更是对速度与梦想的颂歌。
跳票了大半年的《Ford v. Ferrari》(《极速车王》)终于在8月7日正式在大陆地区上映。就电影本身而言,《极速车王》堪称是自2013年《RUSH》(《极速风流》)之后最为优秀的一部赛车题材电影。
如果你是正经车迷,相信最近一定通过各种途径看过《极速车王》这部电影。一部关于赛车手肯·迈尔斯和汽车设计师卡罗尔·谢尔比的故事,也可描述为福特与法拉利大佬们之间的爱恨情仇。从影迷角度来看,马特·达蒙和克里斯蒂安·贝尔两位男神的共同出演,让影片无可挑剔。
传奇诞生——福特GT40
到了1964年3月,短短7个月原型福特GT40面世,当时的GT40搭载2升V8发动机,最大马力350马力。距离勒芒比赛只有3个月时间,福特开始了对GT40紧锣密鼓的测试和升级。测试中有一位非常厉害的车手就是布鲁斯.迈凯轮,也就是迈凯伦的创始人。
初代福特勒芒赛车GT40就此诞生。其中40的含义正是按照赛车规定设计的离地间隙。由于开发时间紧迫,又要面对勒芒赛事长达24小时各种路况的考验,福特GT40的零件拼凑自不同国家的不同车型。就这样初代福特勒芒赛车GT40在测试赛道上开始了磨合和优化。
在60年代,福特GT40以其传奇般的崛起,在勒芒赛道上书写了历史。这款车型的诞生源于一次未能实现的合作,当时福特曾计划通过收购法拉利进入超级跑车市场,但法拉利的拒绝引发了福特的怒火。福特与Carroll Shelby合作,发誓要制造一款超越法拉利的车型,最终诞生了GT40,这款在美国占据重要地位的美式超级跑车。
GT的名号要追溯到60年代,MK1型(最早的GT40型号)在纽伯格林1000公里耐力赛上。
迫使法拉利退出勒芒的神车——福特GT40 谈到GT跑车,很多人最先想到的一定是宾利欧陆、法拉利F12等这些欧洲豪华品牌的车型,然而在我们大多数人都可以接触到的美系车福特旗下,曾经也诞生过这么一款足以撼动法拉利地位的超级跑车,没错,就是本期汽向台的主角,这台带有传奇色彩的第一代福特GT。
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